puentes levadizos tecnologicos

en formas diferentes existen para los puentes levadizos y los siguientes serán enumerados:

1. PUENTE LEVADIZO SOLAR

Se pretende diseñar y construir un puente

levadizo, accionado con motor eléctrico, alimentado por

placas solares fotovoltaica de 2 voltios y 380 mA, de

rendimiento.

El puente llevará una o dos plataformas móviles,

con un solo motor y se deberá abrir y cerrar desde un

control de mando. Es imprescindible que el motor deje de

funcionar cuando la plataforma llegue al final del

recorrido. Será necesario construir un inversor de marcha

para que el mismo motor funcione elevando las

plataformas y bajándolas.

El recorrido realizado por las

plataformas será lento, por lo que habrá que

construir una caja reductora.

El proyecto deberá llevar

obligatoriamente un interruptor de puesta en

marcha y apagado del sistema

Condiciones que debe cumplir la solución:

	El puente puede ser de un solo ala o de dos.
	Puede estar formada por elementos simples triangulados.
	Debe tener cierta consistencia.
	El puente debe disponer de un mecanismo de subida y bajada (inversor de giro)
	Se da libertad a los alumnos de que escojan los materiales y soluciones constructivas que consideren convenientes.
	Opcional, Se debe disponer de una barrera de entrada al puente, para impedir el paso de vehículos cuando el puente esté bajado.
	Opcional, Cuando el puente esté bajando o subiendo, se pueden poner varias luces intermitentes. Materiales que se pueden usar: Metal, plástico, madera o cualquier otro material. Motores con su correspondiente reductora, poleas, ruedas dentadas, casquillos, correas de transmisión, varillas roscadas, etc. Otros materiales, preferentemente reciclados o aprovechados de materiales domésticos que no sean necesarios.

puente levadizo

1. PUENTE LEVADIZO

· FUNCIONAMIENTO

Nuestro puente tiene un mecanismo manual. Se mueve por una manivela instalada en la parte inferior del mismo. En ella hay pegados cuatro cabos, de las cuerdas que tienen como principio los extremos de las carreteras. Desde los dichos extremos sale una cuerda, la cual cambia de dirección con la ayuda de poleas. En cada torre hay dos poleas. Las poleas situadas en la parte superior de cada torre reciben las cuerdas en sentido horizontal y le da un cambio de 90º, dirigiéndolo a la base.

Debajo de las torres se encuentra las otras poleas que dan un cambio de 90º, dirigiéndolo hacia el manivela.

PROPÓSITO DE CONSTRUCCIÓN

Los puentes levadizos Surgieron de la necesidad del hombre comerciante, necesitaba un puente con doble función

1. era facilitar el paso de embarcaciones por un río
2. permitir que se pudiera transitar por terrenal mente, sin necesidad de que el puente sea demaciado alto, para que un barco pueda pasar por debajo de él.

Sino gracias al ingenio humano se pudo lograr un puente dividido por el centro para que cuando alguien necesite pasar sobre él, el puente este unido; pero, cuando un barco necesitara pasar por debajo de él, el puente se separara del centro para permitir el paso del barco.